ເຄື່ອງທົດສອບການໄລ່ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງທົດສອບການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດຈາກການມີເມນູຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການຕິດຕາມຂໍ້ມູນໃນຕົວ, ສໍາເລັດດ້ວຍໂມດູນໄຮ້ສາຍສໍາລັບການກວດສອບແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

Australia Electric Vehicle Battery Discharge Tester Suppliers

Australia Electric Vehicle Battery Tester Discharge Tester ຜູ້ຜະລິດ

Australia Electric Vehicle Battery Tester ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບ

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງທົດສອບການໄລ່ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

ໂຮງງານໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ E-Nanny Electric ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບການປົດໄຟແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຊັ້ນນຳໃນປະເທດຈີນ, ສະໜອງຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງທົດສອບການເສຍແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງທົດສອບການເສຍແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ,ລະ​ບົບ​ທົດ​ສອບ​ການ​ປ່ອຍ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃຫ້​ຕົວ​ແທນ​ຈາກ​ທົ່ວ​ໂລກ​.ເຄື່ອງທົດສອບການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດຈາກການມີເມນູຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການຕິດຕາມຂໍ້ມູນໃນຕົວ, ສໍາເລັດດ້ວຍໂມດູນໄຮ້ສາຍສໍາລັບການກວດສອບແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງ.ໂມດູນໄຮ້ສາຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່.ແຕ່ລະໂມດູນສາມາດບັນທຶກແຮງດັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ເຖິງສີ່ຈຸລັງສ່ວນບຸກຄົນຫຼືຫຼາຍຈຸລັງ.ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ, ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຢູ່​ໃນ​ຫນ້າ​ຈໍ​ສີ 5.7" ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ຫຼື​ຜ່ານ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເອງ​.

ປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງທົດສອບການໄລ່ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

1) ການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການຕິດຕາມແບັດເຕີຣີໄຮ້ສາຍ Bluetooth, ມີໃຫ້ສຳລັບການຕິດຕາມແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ 2V/6V/12V.

2) ແຕ່​ລະ​ໂມ​ດູນ​ໄຮ້​ສາຍ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕາມ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ 4 ໜ່ວຍ​ພ້ອມ​ກັນ, ໂດຍ​ສົມ​ທຽບ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ດັ້ງ​ເດີມ​ທີ່​ແຕ່​ລະ​ໂມ​ດູນ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕາມ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໄດ້​ພຽງ 1 ໜ່ວຍ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສາຍ​ໃໝ່​ຈະ​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຈຳ​ນວນ​ໂມ​ດູນ​ໃໝ່​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ໜຶ່ງ​ສ່ວນ​ສີ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ.ຂອງໂມດູນແບບເກົ່າ.(ພຽງແຕ່ 6 ໂມດູນໄຮ້ສາຍໃຫມ່ສໍາລັບກຸ່ມຫມໍ້ໄຟ 48V).

3) ມີໃຫ້ສຳລັບການທົດສອບການສາກໄຟແບບອອຟໄລ ແລະອອນໄລນ໌ຂອງກຸ່ມແບັດເຕີລີຫຼາຍກຸ່ມ (ສູງສຸດ 4 ກຸ່ມ), ເຄື່ອງທົດສອບການໄລ່ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດບັນທຶກກະແສການໄຫຼຕົວຈິງຂອງແຕ່ລະກຸ່ມແບັດໃນການທົດສອບໄດ້.(ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເສີມ, ຕ້ອງມີຕົວຍຶດປັດຈຸບັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບການທົດສອບຫຼາຍກຸ່ມ).

4) ກະແສໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟອອນໄລນ໌, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສະແດງໃນ LCD = ກະແສໄຫຼຂອງກຸ່ມແບດເຕີຣີ = ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຫຼັກ + ກະແສໄຟຟ້າຂອງການໂຫຼດຕົວຈິງ.ເນື່ອງຈາກວ່າໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າຂອງການໂຫຼດຕົວຈິງອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຕາມການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນອອນໄລນ໌, ເຄື່ອງທົດສອບການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການທົດສອບທັງຫມົດ.

5) ສະເໜີຟັງຊັນຄູ່ມືສຳລັບການຕັ້ງໝາຍເລກແບັດເຕີຣີວ່າມີແຮງດັນຕ່ຳກວ່າເກນກຳນົດ, ການອອກແບບນີ້ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາແບັດເຕີລີໜ່ວງຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສາກໄຟຄົງທີ່ຄັ້ງດຽວ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງທົດສອບການໄລ່ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

1) ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດສ່ວນຂະຫຍາຍ DBKR-2415 ຫຼາຍໆອັນໃນຂະໜານກັນ, DBKR-2415 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດສ່ວນຂະຫຍາຍຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນ ແລະຕອບສະໜອງການຄວບຄຸມການຊິງໂຄຣໄນໃນການໄຫຼອອກໄດ້.

2) ການນຳໃຊ້ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍໂລຫະປະສົມທາງອາກາດສຳລັບພາກສ່ວນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ວັດສະດຸລຸ້ນໃໝ່ເພີ່ມລະດັບຄ່າສຳປະສິດຂອງຄວາມປອດໄພ ແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງໄຟຟ້າ ແລະຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະດຽວກັນຫຼຸດປະລິມານ ແລະນ້ຳໜັກລົງ..

3) ຟັງຊັນການຄຳນວນອັດຕະໂນມັດສຳລັບກະແສໄຟໄຫຼ, ເຄື່ອງທົດສອບການລະບາຍນ້ຳຂອງລົດໄຟຟ້າຈະຕິດຕັ້ງສູດການລະບາຍກະແສໄຟສຳລັບທຸກຊົ່ວໂມງພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຕິດຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າສາມາດບອກຜູ້ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄຳນວນດ້ວຍມືຕາມໝາຍກຳນົດ.ຄວາມອາດສາມາດຂອງກຸ່ມແບັດເຕີຣີ ແລະຊົ່ວໂມງທົດສອບ.

4) ສະແກນຈິງ ແລະສະແດງຂໍ້ມູນແຮງດັນຂອງແຕ່ລະແບັດໃນລະຫວ່າງການສາກ, ແລະສະແດງ histogram ຂອງແບດເຕີຣີທັງໝົດເພື່ອຕິດຕາມແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີໃນຂະບວນການສາກໄຟທັງໝົດ, ໂດຍໃຊ້ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເນັ້ນໃສ່ຈຸດຕໍ່າສຸດ.ແລະແຮງດັນສູງສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຮງດັນຂອງແບັດເຕີລີໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

5) ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 5.7 ນິ້ວ ທີ່ມີສີສັນສຳຜັດ, ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຕອບສະໜອງການຄລິກເທິງໜ້າຈໍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ກົງ, ແລະສະແດງພາລາມິເຕີທັງໝົດ ແລະ ຮິສໂຕແກຣມແຮງດັນໃນຂະບວນການປົດສາກ.

6) ໂຄງການຜູ້ພິພາກສາອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງທົດສອບການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າສາມາດລະບຸສະຖານະການທີ່ແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີ້ຮອດເກນກຳນົດ ຫຼືສັນຍານຂາດຫາຍໄປໂດຍຄູ່ມືຜິດພາດ.

ພາຣາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ (ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ) ຂອງເຄື່ອງທົດສອບການປົດໄຟຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

DC Output
ແຮງດັນທົດສອບ 10-300V

ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼ

0-40A@150-200Vdc

0-60A@200-600Vdc

0-45A@600-800Vdc

ສູງສຸດ.ພະລັງງານແມ່ນ 36kW

ໂໝດເຮັດວຽກ

ເຄື່ອງຫຼັກດຽວ/ເຄື່ອງຫຼັກຫຼາຍອັນ/ເຄື່ອງຫຼັກ + ເຄື່ອງຂະຫຍາຍການໂຫຼດ

ການວັດແທກປ້ອງກັນ

ປ້ອງກັນແຮງດັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ: ຈໍສະແດງຜົນ LCD, ການເຕືອນໄພສຽງບີບ

ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອີ​ເລັກ​ໂທຣດ​ປີ້ນ​ກັນ​ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່: LCD prompt, beep warning

ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ: LCD​ prompt, beep warning

ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ (ເກີນ 85°C): ຈໍສະແດງຜົນ LCD, ການເຕືອນໄພສຽງບີບ

ຄວາມຖືກຕ້ອງ

ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼ: ≤±0.5%;

ແຮງດັນກຸ່ມ≤±0.5%;

ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ:≤±0.05%

PC Communication

RS232

ຄວາມຈຳພາຍໃນ

8Mbit Flash

W>

ໂໝດເຮັດຄວາມເຢັນ

ການທຳຄວາມເຢັນທາງອາກາດ

ອຸນຫະພູມ

ເຮັດວຽກ: -5~50°C/ການເກັບຮັກສາ: -40~70°C

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ lan> ( style="line-height: 2;">40±2°C)

ຄວາມສູງ

ມີຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ 4000m

ສິ່ງລົບກວນ

<60dB

ພະລັງງານply

Voltage

ໄລຍະດຽວ 3-wire 220V ac(-20%~30%), ຄວາມຖີ່: 45~65Hz

DBKR-48V150A&DBKR-48V300A ຍັງສາມາດຮອງຮັບກຸ່ມແບັດເຕີລີ 5-V 1 ທົດສອບ

span>

ທົນແຮງດັນ

Input-shell: 2000V dc 1 ນາທີ

ການປ້ອນຂໍ້ມູນ-ອອກ: 2000V dc1 ນາທີ

Output-shell: 700V dc1 ນາທີ

Wg

AC Input

ຊັອກເກັດມາດຕະຖານ, ມີຂະໜາດ 1-1.5ມມ21

DC Output (mm)

Φ50.0

M 13_span 201201 2220011> 13_span 1201 echanical ລັກສະນະers

ຂະໜາດ(ມມ)

910*224*629

ນ້ຳໜັກ(ກິໂລ)

52

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ

Electric Vehicle Battery Discharge Tester ໂຮງງານຜະລິດ

ສົ່ງສອບຖາມ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼື pricelist ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.
ຢືນຢັນລະຫັດ